โครงสร้างเหล็กหมายถึงโครงสร้างส่วนใหญ่ประกอบด้วยวัสดุเหล็ก ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงสร้างหลักของอาคาร โครงสร้างส่วนใหญ่ประกอบด้วยคานเหล็ก เสาเหล็ก โครงถักเหล็ก และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ทำจากเหล็กฉากและแผ่นเหล็ก ส่วนประกอบหรือชิ้นส่วนต่างๆ มักจะเชื่อมต่อกันด้วยรอยเชื่อม สลักเกลียว หรือหมุดย้ำ เนื่องจากน้ำหนักเบาและการก่อสร้างที่เรียบง่าย จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในอาคารโรงงานขนาดใหญ่ สถานที่จัดงาน อาคารสูงพิเศษ และสาขาอื่นๆ
ในกระบวนการเชื่อมโครงสร้างเหล็ก มีหลายสิ่งที่ต้องให้ความสนใจ หากคุณละเลยพวกเขา คุณอาจทำผิดพลาดครั้งใหญ่ ต่อไปนี้คือบางเรื่องที่ต้องให้ความสนใจ:
1. การเลือกแรงดันไฟฟ้าที่ไม่เหมาะสมระหว่างการเชื่อม
ระหว่างการเชื่อม จะต้องเลือกแรงดันอาร์คที่เท่ากันโดยไม่คำนึงถึง backing, filling, cover และ Groove size ด้วยวิธีนี้ ความลึกและความกว้างของการเจาะตามที่กำหนดอาจไม่ถึง และข้อบกพร่อง เช่น อันเดอร์คัท รูอากาศ และน้ำกระเซ็นอาจเกิดขึ้นได้
วิธีแก้ไข: โดยทั่วไป ควรเลือกส่วนโค้งยาวหรือส่วนโค้งสั้นที่สอดคล้องกันตามสถานการณ์ต่างๆ เพื่อให้ได้คุณภาพการเชื่อมและประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น ตัวอย่างเช่น เพื่อให้ได้ความลึกการเจาะที่ดีขึ้นในระหว่างการเชื่อมสำรอง ควรใช้การทำงานของอาร์คสั้น และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและความกว้างในการเจาะที่สูงขึ้นในระหว่างการเติมหรือการเชื่อมแบบปิดฝา แรงดันไฟฟ้าอาร์กจะเพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสม
2. การเสียรูปการเชื่อมไม่ได้ถูกควบคุมอย่างระมัดระวัง
ในระหว่างการเชื่อม การเสียรูปจะไม่ถูกควบคุมจากลักษณะของลำดับการเชื่อม การจัดบุคลากร รูปแบบร่อง การเลือกข้อกำหนดการเชื่อมและวิธีการดำเนินการ ส่งผลให้เกิดการเสียรูปขนาดใหญ่หลังการเชื่อม การแก้ไขที่ยากและต้นทุนที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแผ่นหนาและชิ้นงานขนาดใหญ่ ซึ่ง แก้ไขได้ยากและทำให้เกิดรอยแตกหรือฉีกขาดได้ง่ายโดยการแก้ไขทางกล
วิธีแก้ไข: ใช้ลำดับการเชื่อมที่เหมาะสม เลือกข้อกำหนดการเชื่อมและวิธีการดำเนินการที่เหมาะสม และใช้มาตรการป้องกันการเสียรูปและการตรึงที่เข้มงวด
3. การเชื่อมไม่ได้ควบคุมกระแสเชื่อม
ในระหว่างการเชื่อม เพื่อเร่งความเร็ว รอยเชื่อมของแผ่นขนาดกลางและหนาจะต้องไม่เอียง ดัชนีความแข็งแรงลดลง แม้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน และรอยแตกปรากฏขึ้นระหว่างการทดสอบการดัดงอ ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถรับประกันประสิทธิภาพของรอยเชื่อมได้ และอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของโครงสร้าง
วิธีแก้ไข: กระแสเชื่อมจะถูกควบคุมตามกระแสเชื่อมในคุณสมบัติของกระบวนการ และอนุญาตให้ลอยได้ 10 ~ 15 เปอร์เซ็นต์ ขนาดขอบทู่ของร่องไม่ควรเกิน 6 มม. เมื่อเชื่อมแบบก้น เมื่อความหนาของแผ่นเกิน 6 มม. จะต้องตัดร่องเพื่อเชื่อม
