H-beam คืออะไร

เหล็ก H-section เป็นโครงร่างที่มีประสิทธิภาพสูงในเชิงเศรษฐศาสตร์พร้อมการกระจายพื้นที่ส่วนที่เหมาะสมยิ่งขึ้นและอัตราส่วนน้ำหนักที่เหมาะสม มันมีชื่อเพราะส่วนมันเป็นเช่นเดียวกับตัวอักษรภาษาอังกฤษ "H" เนื่องจาก H-beam ถูกจัดเรียงในมุมฉากในทุกส่วน H-beam จึงมีข้อดีของการต้านทานการโค้งงอที่แข็งแกร่งการก่อสร้างที่เรียบง่ายประหยัดค่าใช้จ่ายและมีน้ำหนักเบาในทุกทิศทางและมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย

H-beam คืออะไร

ขอบเขตการใช้งาน H-beam

เหล็ก H-section ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับสมาชิกคานและคอลัมน์ในโครงสร้างอุตสาหกรรมและโยธา

วงเล็บแบริ่งโครงสร้างเหล็กสำหรับอาคารอุตสาหกรรม

เสาเข็มเหล็กและโครงสร้างรองรับวิศวกรรมใต้ดิน

โครงสร้างของอุปกรณ์อุตสาหกรรมเช่นอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและพลังงานไฟฟ้า

สมาชิกของ Long Span Steel Bridge

โครงสร้างเฟรมการผลิตเรือและเครื่องจักร

ทางรถไฟรถยนต์คานยึดรถแทรกเตอร์

สายพานลำเลียงพอร์ตตัวยึดแผ่นกั้นความเร็วสูง

H-section steel เป็นเหล็กรูปแบบประหยัดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมก่อสร้างสะพานแท่นขุดเจาะน้ำมันและอื่น ๆ

การแนะนำของเอชบีม

เหล็กเอชบีมแบ่งออกเป็นเหล็กเอชบีมรีดร้อนและเหล็กเอชบีมแบบเชื่อม เหล็กแผ่นรีดร้อน H-beams แบ่งออกเป็นหน้าแปลนกว้าง H-beams (HW) หน้าแปลนกลาง H-beams (HM) และหน้าแปลนแคบ H-beams (HN)

HW นั้นโดยทั่วไปแล้วมีความสูงและความกว้างของหน้าแปลนเหล็ก H-section เหมือนกัน ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับคอลัมน์แกนเหล็กในคอลัมน์โครงสร้างเฟรมคอนกรีตเสริมเหล็กที่รู้จักกันว่าคอลัมน์เสาเหล็กแข็ง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับคอลัมน์ในโครงสร้างเหล็ก

อัตราส่วนของความสูง H- คานต่อความกว้างของหน้าแปลนอยู่ที่ประมาณ 1.33 ~ 1.75 ในโครงสร้างเหล็ก: คอลัมน์โครงเหล็กถูกใช้เป็นคานโครงในโครงสร้างเฟรมภายใต้แรงกระทำแบบไดนามิก ตัวอย่างเช่นแพลตฟอร์มอุปกรณ์

HN คือ H-beam ซึ่งมีอัตราส่วนความสูงต่อความกว้างของหน้าแปลนมากกว่าหรือเท่ากับ 2 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับคานและ I-beam เทียบเท่ากับ HN-beam

วัสดุหลักของเหล็ก H-section คือ Q235B, SM490, SS400, Q345, Q345B เป็นต้น

H-section steel เป็นเหล็กโครงสร้างเศรษฐกิจชนิดใหม่ เมื่อเทียบกับเหล็กรูปตัว I ทั่วไปเหล็ก H-section มีข้อดีของโมดูลัสขนาดใหญ่น้ำหนักเบาและประหยัดโลหะซึ่งสามารถลดโครงสร้างอาคารได้ 30-40% เนื่องจากขาด้านในและด้านนอกขนานและมุมขวาที่ปลายขาการประกอบและประกอบชิ้นส่วนสามารถช่วยลดภาระงานในการเชื่อมและการโลดโผนได้มากถึง 25% มันมักจะใช้ในอาคารขนาดใหญ่ (เช่นอาคารโรงงานอาคารสูง ฯลฯ ) ที่ต้องใช้ความสามารถในการรับน้ำหนักขนาดใหญ่และความมั่นคงในการตัดขวางที่ดีเช่นเดียวกับสะพานเรือเรือเครื่องจักรยกและขนส่งฐานรากอุปกรณ์วงเล็บ เสาเข็มรากฐาน ฯลฯ

H-section Steel เป็นเหล็กที่มีราคาประหยัดและมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่าซึ่งพัฒนาโดยการเพิ่มประสิทธิภาพของ I-section โดยเฉพาะอย่างยิ่ง cross-section นั้นตั้งชื่อตามตัวอักษรภาษาอังกฤษ "H" ลักษณะของมันมีดังนี้:

หน้าแปลนกว้างความมั่นคงด้านข้างขนาดใหญ่ ความต้านทานการดัดมีความแข็งแรงสูงกว่า I-beam ประมาณ 5% -

พื้นผิวหน้าแปลนขนานกันซึ่งทำให้การเชื่อมต่อการประมวลผลและการติดตั้งง่าย

เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็ก I-beam แบบเชื่อมจะมีต้นทุนต่ำความแม่นยำสูงความเครียดตกค้างต่ำไม่มีวัสดุเชื่อมที่มีราคาแพงและการตรวจจับรอยเชื่อมและประหยัดประมาณ 30% ของต้นทุนการผลิตของโครงสร้างเหล็ก

ภายใต้ภาระส่วนเดียวกันน้ำหนักของโครงสร้างเหล็กแผ่นรีดร้อน H จะลดลง 15% - 20% เมื่อเทียบกับโครงสร้างเหล็กแบบดั้งเดิม

เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างคอนกรีตโครงสร้างเหล็ก H-steel ชนิดรีดร้อนสามารถเพิ่มพื้นที่ใช้งานได้ 6% ลดน้ำหนักของโครงสร้างลง 20% ถึง 30% และลดแรงภายในของการออกแบบโครงสร้าง

เหล็ก H-section สามารถนำมาแปรรูปเป็นเหล็ก T-section และคานรวงผึ้งสามารถนำมารวมกันเป็นรูปแบบตัดขวางหลายแบบซึ่งตรงกับความต้องการของการออกแบบและการผลิตทางวิศวกรรมอย่างมาก