1. หากมีรางน้ำไม่สามารถออกแบบให้ผูกแท่งอยู่ใกล้กับด้านบนของคอลัมน์ไม่เช่นนั้นท่อ downdraft อาจไม่ได้รับการติดตั้ง
2. รูปแบบของสลักเกลียวกระเช้าดอกไม้บนแนวรองรับควรเหมาะสมไม่เบี่ยงเบนไปจากคานหลักและควรพิจารณาความสะดวกในการติดตั้งเป็นข้อพิจารณาหลักและตำแหน่งของหัวเข่า
3. อย่าพิจารณาปัจจัยเพียงอย่างเดียวเช่น "การดึงขอบ, การกดขอบ" บนรูดึงของแป, การเจาะรูที่มีระยะขอบบนและล่างที่แตกต่างกัน, เพราะง่ายต่อการติดตั้งย้อนกลับ, แต่ผลลัพธ์ไม่ดี
4. ตำแหน่งของสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงควรสมเหตุสมผล พิจารณาพื้นที่ก่อสร้างของเบรกเกอร์บิดและประแจแรงบิด อย่าติดตั้งพวกเขา เนื่องจากพื้นที่มีขนาดเล็กเกินไปจึงไม่สามารถใส่ตัวบิดแรงบิดและประแจแรงบิดซึ่งส่งผลให้หัวพลัมโบลต์กำลังสูงล้มเหลวในการแตกหักหรือความล้มเหลวของสลักเกลียวกำลังสูงเพื่อขันให้แน่น
5. ถ้าเป็นไปได้ที่จะใช้แผ่นเชื่อมต่อสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงควรใช้วิธีการจัดวางสลักเกลียวบนและล่างแบบสมมาตรบนเท่าที่จะทำได้
6. หากมีการบำรุงรักษาอิฐและผนังในโครงสร้างเหล็กเบาพวกเขาจะต้องพร้อมสำหรับการเชื่อมต่อกับหน่วยงานก่อสร้างและหน่วยงานก่อสร้างล่วงหน้า
7. การเชื่อมต่อระหว่างเสาที่ทนลมและคานเหล็กควรใช้แผ่นสปริงเท่าที่จะทำได้เนื่องจากลำแสงในช่วงกลางมีการโก่งตัวมากหลังการติดตั้ง หากคานของหน้าจั่วเชื่อมต่อกับคอลัมน์ทนลมด้วยสลักเกลียวหลังคาจะไม่สม่ำเสมอ
8. ควรตรวจสอบเค้าโครงของแปหลังคาและแบบรายละเอียดของคานเหล็กอย่างละเอียด
9. ไม่มีซี่โครงทำให้แข็งในแผ่นรอยต่อและบางส่วนไม่ได้ออกแบบโดยนักออกแบบซึ่งนำไปสู่การเสียรูปของแผ่นรอยต่อในการเชื่อมที่ตามมา
10. เมื่อคอลัมน์ลำแสงถูกใช้เป็นแผ่นเชื่อมต่อ tie-bar รูจะไม่ได้รับการขยายอย่างเหมาะสม ในบางสถานที่เนื่องจากแผ่นเชื่อมต่อบนแถบยาวเกินไปพื้นที่มีขนาดเล็กเกินไปและแถบยาวเกินไปที่จะใส่เข้าไป
11. เมื่อติดตั้งแปแปที่มีหน้าต่างแถบให้ใช้สกรูหัว countersunk เท่าที่จะทำได้
12. หน้าต่างแถบด้านบนของประตูอยู่ใกล้กับขอบบนของประตูมากเกินไป ไม่มีตำแหน่งหลังคา
13. แถบปรับความตึงระหว่างระยะแปบแปบนและล่างติดกันของกรอบหน้าต่างไม่ได้รับการจัดวางอย่างเหมาะสมและจุดสิ้นสุดของแถบปรับความตึงขัดแย้งกับกรอบหน้าต่าง
14. ควรทาสีสีกันน้ำใต้รางน้ำหรือพ่นฉนวนโพลียูรีเทนหรือพ่นฉนวนกันความร้อนอื่น ๆ