วิเคราะห์สาเหตุของการเชื่อมโครงสร้างเหล็กเบื้องต้น

Dec 29, 2021

ฝากข้อความ

ประเภทการเปลี่ยนรูปการเชื่อมพื้นฐาน"การเปลี่ยนรูปการเชื่อม" หมายถึงการเสียรูปที่เกิดจากอุณหภูมิสูงของการเชื่อมอาร์คในกระบวนการเชื่อมของวิศวกรรมโครงสร้างเหล็ก เช่นเดียวกับปรากฏการณ์การเสียรูปที่เหลือของส่วนประกอบหลังการเชื่อม ในหมู่พวกเขา การเชื่อมเสียรูปที่เหลือเป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อคุณภาพการเชื่อม และยังเป็นชนิดของการเสียรูปที่ทำลายล้างมากที่สุด


การเสียรูปที่เหลือในกระบวนการเชื่อมสามารถแบ่งออกเป็นการเสียรูปหนึ่งส่วนและการเสียรูปเฉพาะที่ ตามลักษณะต่าง ๆ ของการเสียรูป มันสามารถแบ่งออกเป็นการเสียรูปมุม การเสียรูปดัด การเสียรูปการหดตัว การเปลี่ยนรูปบิดเบี้ยว การเปลี่ยนรูปคลื่น และการเสียรูปเซ ในหมู่พวกเขา การเสียรูปเชิงมุมและการเสียรูปของรูปคลื่นกลายเป็นการเสียรูปเฉพาะที่ การเสียรูปประเภทอื่นเป็นการเสียรูปที่สำคัญ และรูปแบบหลักของการเสียรูปทางวิศวกรรมโครงสร้างเหล็กเป็นการเสียรูปที่สำคัญ


มีการวิเคราะห์สาเหตุของการเปลี่ยนรูปรอยเชื่อม ความแข็งแกร่งของโครงสร้างเหล็ก: ความแข็งแกร่งคือความสามารถของโครงสร้างในการต้านทานทิศทางแรงดึงและการเสียรูปจากการดัด ความแข็งของโครงสร้างเหล็กขึ้นอยู่กับรูปร่างและขนาดของหน้าตัดเป็นหลัก ตัวอย่างเช่น ปริมาณการเสียรูปของส่วน i-steel และโครงถักตามยาวขึ้นอยู่กับส่วนของพื้นที่หน้าตัดของขนาดส่วนคอร์ดเป็นหลัก ในกรณีอื่น ปริมาณของการเสียรูปการดัดของเหล็กรูปตัว i รูปตัว T หรือรูปอื่น ๆ ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความแข็งในการดัดของส่วน


ตำแหน่งและจำนวนรอยเชื่อม: เมื่อความแข็งของโครงสร้างเหล็กไม่เพียงพอ ในการออกแบบตำแหน่งและจำนวนรอยเชื่อม ควรจัดวางในลักษณะสมมาตร และลำดับการเชื่อมมีความสมเหตุสมผล สมาชิกสามารถสร้างการเสียรูปเชิงเส้นได้เท่านั้น ถ้ารอยเชื่อมเป็น เลย์เอาต์ไม่สมมาตรแล้วเปลี่ยนรูปโค้งงอมากขึ้น วิธีการเชื่อม: การเชื่อมแผ่นเหล็กหนา กระแสเชื่อมมีขนาดใหญ่เกินไป เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเชื่อมมีขนาดใหญ่เกินไป ส่งผลให้ความเร็วในการเชื่อมช้า ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนรูปในการเชื่อม เมื่อเชื่อมแผ่นเหล็กหนา การเสียรูปที่เกิดจากการเชื่อมด้วยมือจะมีขนาดเล็กกว่าการเชื่อมอัตโนมัติ เมื่อใช้การเชื่อมหลายชั้น การเปลี่ยนรูปการหดตัวของรอยเชื่อมของชั้นแรกจะใหญ่ที่สุด การเสียรูปของรอยเชื่อมของชั้นที่สองและชั้นที่สามคือ 20% ของชั้นแรกและ 5% ~ 10% ของชั้นที่สองตามลำดับ


ผลการวิจัยพบว่ามีชั้นเชื่อมเพิ่มขึ้น และเห็นการเสียรูปของการเชื่อมได้ชัดเจน การเปลี่ยนรูปการหดตัวของการเชื่อมแบบไม่ต่อเนื่องนั้นน้อยกว่าการเชื่อมแบบต่อเนื่อง การเปลี่ยนรูปการหดตัวตามขวางของการเชื่อมแบบก้นมีขนาดใหญ่กว่าการเปลี่ยนรูปการหดตัวตามยาว 2-4 เท่า เพื่อป้องกันการเสียรูปในการเชื่อม ต้องมีการกำหนดมาตรการทางเทคโนโลยีที่เหมาะสมระหว่างการก่อสร้างการเชื่อม

steel structure